随着新能源转型的渐入佳境，各大车企都在不断加码，押注科技之力，加快实现高水平科技自立自强。作为让华为重金投入 5 个亿的最新力作，9月12日问界新M7的上市发布会热度远超预期。据悉，这场发布会微博在线观看人数超过了5500万人次，抖音官方直播平台被涌入的人流冲崩了后台，黑屏二十余分钟，可见大家对它的热度之高。那么这款车有哪些亮眼之处值得大家如此热情呢？我们一起来看看。

这次的新车共计推出5款车型，价格区间24.98-32.98万元。首次增加了5座的版本，以及在最新版本的华为ADS 2.0智驾系统。这款新车，可以说科技加持的力度相当大，问界也寄予它很大的期望。

内饰方面，问界新M7配备的10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏取代了绝大部分的物理实体按钮。当然，变化最大的莫过于配备鸿蒙智能座舱3.0，尤其是超级桌面功能，支持鸿蒙手机终端应用无缝上车，同时融合了高德地图的HarmonyOS 3车机地图，可以说，这些蜕变式的功能让诸多主流新能源品牌都望尘莫及。

车身架构方面，问界新M7的被动安全性能也有了显著提升。据悉，这款车的车身架构是经过重新开模的，全车潜艇级热成型钢占比达到了24.4%，高强度钢+铝合金占比超过80.6%。底盘方面也进行了升级，问界新M7搭载HUAWEI DATS 2.0，可实现横纵向姿态协同控制，转向更加灵敏，稳定，提升了行驶舒适性与安全性。

当然除了这款问界新M7之外，紧随之后的问界M9也值得大家瞩目。据悉问界M9已经研发超过两年半的时间，尽管在成都车展没有亮相，也丝毫没有减弱大伙对它真容的好奇。如今工信部已经曝光了新车的更多信息，说明它的发布已经越来越近了。

作为华为深度赋能的旗舰车型，问界M9拥有媲美MPV级别的百变空间。长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距达到了3110mm，和同级别的豪华车型相对比，有着相当明显的优势。

智能功能方面，问界 M9将搭载鸿蒙4.0座舱系统，将为用户带来更多超乎想象的交互体验。比如其可以实现多屏多通道双向流转、多人多屏多音区并发控制、多屏跨设备投屏等功能，实现真正意义上的驾驶、娱乐、工作全场景互联。

除此之外，得益于创新性的空间布局和SUV唯一纯平地板，问界M9车内座椅的布局更加广泛。支持3/4/5/6座灵活变化，并且座椅都支持电动滑轨以及电动调节，其中第二排提供零重力座椅，前排拥有副驾女王座椅。并且前排座椅后方配备“光场屏”，能实现3米远距成像，带来超大画幅，营造私人影院般的沉浸感。

值得一提的是，问界M9还在安全性上再加码。比如进一步升级的ADS 2.0智能驾驶辅助系统，车身结构上采用了高强度的铸铝材料，还配备了多项主动安全系统，为用户提供了全方位的保护。

从问界新M7以及问界M9的各方面表现来看，这两款车无论是在设计、性能还是科技配置上，都展现出了不俗的实力。甚至，在新能源汽车智能化的道路上它们也无疑走在了行业之前，让世界再一次看到了我国新能源汽车的强势崛起。也相信在未来的市场竞争中，它们将凭借其优势，吸引一大批追求品质与科技的消费者。